|
Basfakta om Misil I Misil ritades 1964 av konstruktören Olle Enderlein. 1966 presenterades det första exemplaret. Hon var den första båten i ett långt sammarbete mellan konstruktören och Harry Hallbergs Varvsindustri (senare Hallberg Rassy). Båten ritades för att mäta bra enligt dåtidens gällande mätregler i kappseglingssammanhang, IOR. De första fem exemplaren av båten byggdes med mahognyskrov, men de senare exemplaren byggdes med enkellaminat i glasfiber i skrovet samt balsasandwichdäck med överbyggnad och sittbrunn i mahogny. Inredningen består av salong med två kojer som delvis sticker in under sittbrunnen, kök på babord sida vid huvudskottet med diskho som döljs av en klaff, lådhurts, spis och skåp. På styrbords sida finns en garderob. Förpik med två kojer. Toalett finns i vissa exemplar under förpikskojerna. Hon fick fint omnämnande i båtpressen för sina seglingsegenskaper och vann poäng på den välplanderade och för den tiden rymliga inredningen. Fenköl på en havsgående båt på denna tid var ovanligt då de flesta båtarna hade långköl. 1967 vann båtens konstruktör klass IVB i Gotland runt med en Misil byggd helt i trä. 1972 ansågs båten för dyr att producera. Misil II sattes i produktion, med samma undervattenskropp men en överbyggnad i plast och en ny inredning ritat av inredningsarkitekten Per Åstrandsson. Misil II blev utsedd till Årets Båt av tidningen Båtnytt 1972. Totalt skall 719 Misiler byggts på elva år varav c:a 120 st skall vara Misil I. DATA
|